Čtvrtý závodní víkend sezóny 2026
Od pondělí před závody začaly teploty stoupat ke 30 °C a předpovědi slibovaly na víkend ještě vyšší teploty. Tentokrát to rosničkám vyšlo, a tak jsme závody pořádali za opravdu tropického počasí. Už ráno, když jsme s Jirkou dorazili na dráhu bylo opravdu teplo, 28 °C. A aby bylo předpovědi počasí za dost, v poledne už teplota atakovala 38 °C. tedy tropy. V depu, kde bývá většinou chladněji bylo i tentokrát dost teplo a přejít na plochu, to už stálo za to. Vedro, to je slabý pojem. Abychom vydrželi na empiru, ač je částečně ve stínu, natáhli jsme si nad sebe plachtu. Odrážela slunce, a tak pod ní bylo přijatelněji.
Open GP – kluci se už dopředu ptali, zda můžeme zmenšit prostoje mezi jízdami, abychom náš soutěžní den co nejvíce zkrátili. Začali jsme proto hned, jak to šlo. Volba pneumatik byla tentokrát snadná. I tak jsem jednu rozjížďku vyzkoušel jen na nejtvrdších, ale vrátil jsem se ke svému standardu. Jak jsme se činili, stihli jsme rozjížďky do polední pauzy. Polední pauza ve stínu depa byla odpočinková. Abych to co nejvíc urychlil, startovala první finálová jízda už pět minut před jednou. Musím říct, že to bylo nádherné. Prvních osm minut finálové jízdy jsme se drželi pohromadě s odstupy do dvou sekund. Krása. Opravdu to bylo hned od startu napínavé a všechny nás to bavilo. Čekalo se na chybičku těch druhých. Bohužel, jak už to bývá, udělal jsem ji já sám, a tak jsem se propadl za ostatní jezdce o 5 vteřin a asi po dalších 20 kolech a další chybě jsem už ztratil celé kolo. Pak už jsem se držel a snažil jsem se co to šlo, snahy byla ale zbytečná. Když se mi podařilo něco stáhnout, vždy jsem se odměnil nějakou drobnou chybou a co jsem si najel jsem zase ztratil. V poslední minutě došel Jirkovi benzín a vypadalo to nadějně až na to, že mi těsně před nahlášení posledního kola došel benzín také, a to ještě před projetím smyčky. Takže ztráta hned dvou kol. naštěstí jsem po ukončení jízdy zjistil, že se mi podařilo udolat Jirku. Finálová jízda druhé skupiny byla nešťastná pro Zdenka Kalába, který skončil po 13 kolech pro technickou závadu. Poté se už na dráze ve vedení finálové jízdy střídali Petr Pšondr spolu s Milanem Maršánem. Dívali jsme se na to, jak si ti dva nic nedarují a bylo to po celou dobu jejich jízdy nádherná podívaná. Bohužel z nějakého neznámého důvodu Milanovi auto chcíplo. Stačilo nahodit motor a jel dál. A opět se krásně honili, jen s tím rozdílem, že Petr si objel jedno kolo a pak už o něj až do cíle vedl. To se stalo asi ve 22 minutě. Ale oba jeli tak, že to byla krásná podívaná. A jak to tedy dopadlo a kdo stanul na stupních vítězů?
Open GP: 1. Miloslav Stehlík; 2. Tomáš Kaláb; 3. Miloslav Pfeffer
Open EP – nedělní závody se konali za stejně tropického počasí jako sobotní. Opět nám pomohla plachta nad hlavami na empiru. Jeli jsme dvě kategorie a taky jsme si trochu pospíšili. Tentokrát emigroval do kategorie Stock Honza Kanina a myslím, že to bylo oživením, ač říkal, že je to nuda, když nemůže pořádně montovat svůj model a hrát si s nastavením. Spolu se sluncem stoupala i teplota, opět až ke čtyřicítce. I tak to bylo pěkné a společně jsme si celý den krásně zajezdili. Žádné nervy, klid v depu i na dráze, jednoduše příjemně prožitý tropický den. Jedinou škodou bylo, že Adélka neustála tropy, a tak zůstala doma, pravděpodobně s úžehem. Snad to bylo jen to a příště už bude opět v plné síle. Jak to tedy nakonec dopadlo. Na stupínky vítězů se postavili:
13,5T Stock
1. Jan Kanina; 2. Adam Jílek; 3. Aleš Matiášek
Junioři:
1. -; 2. -; 3. –
Tamiya Cup
1. Tomáš Voborský; 2. Pavel Kejdana st.; 3. Miloslav Pfeffer
Junioři:
1.-; 2. -; 3. –
A ještě několik fotografií
Věřím, že jsme si všichni užili krásný tropický víkend a že se sejdeme opět na naší dráze při dalších závodech. Příští závody jsou na programu 25. a 26. července. Pro kategorii GP, počítejte s tím, že bychom si 8. srpna zajeli do Svitav na náš vložený závod. Takže příště na viděnou. [mipfe]
