Osmé, závěrečné závody sezóny 2025
Open GP – sobotní počasí se postavilo proti nám, a tak jsme poslední závody sezóny nemohli odjezdit. Mrholení a mokrá dráha rozhodly, že se poslední závody nejedou a proběhne jen závěrečné vyhlášení celé sezóny. Letošní sezóny dopadla celkem dobře, nakonec jsme měli celkem sedm hodnocených finálových jízd, které rozhodly o stupních vítězů. Letos po mnoha sezónách na stupních nestanul Míla Stehlík, který se bohužel nezúčastnil dvou závodů, a to ho nakonec stálo důležité body, které mu v závěrečném hodnocení chyběly. Za sebe mohu říct, že se závody stávají čím dál zajímavější hlavně celkovým zlepšením všech jezdců, a tak nakonec rozhodují maličkosti o jednotlivých dílčích výsledcích, a tedy i celkovém umístění. Největší převahu na dráze má Tomáš Kaláb, kterému se opravdu dařilo. Má také vynikajícího mechanika, svého otce Zdenka, který nakonec na dráze zvládá servis dvou aut, svého a Tomášova. Věřím, že všichni byli spokojeni s výsledky, jichž dosáhly a že společně můžeme prohlásit, že se letošní sezóna vydařila. Děkujeme také RC klubu Svitavy, když jsme si jeden závod mohli odejet na jejich dráze v rámci závodů MČR. Také děkuji Mírovi Jurenkovi, Leoši Bulvovi a Lukáši Lelkovi, že se zúčastnili závodů na naší dráze a zpestřili tak naši, již ustálenou, skladbu jezdců a zpestřili naše závody jinou krví. A jak to tedy nakonec dopadlo. Bodově nebyly letošní výsledky s výraznými propastnými rozdíly, a tak nakonec na stupních vítězů stanuli:
Open GP 2025: 1. Tomáš Kaláb; 2. Jiří Těhník; 3. Miloslav Pfeffer
Open EP – neděle jako by zcela okopírovala sobotu ještě s vylepšením. Přeháňky. Hned ráno bylo jasné, že se závod nepojede a že tak dojde jen na vyhlášení výsledků letošního poháru. Letos jsme hodnotili jen tři kategorie, a to Tamiya Cup, F1 a 13,5T Zero (stock). TC Truck a EP 1:10 Modified nebyly obsazeny jezdci, a tak nebylo co hodnotit. Pokud během roku někdo s modelem přišel, byl puštěn na dráhu, aby si změřil své jízdní schopnosti, ale protože nebylo s kým se měřit (maximálně dva jezdci), šlo vlastně o jakousi formu měřeného volného tréninku. Škoda. Nicméně i tak bylo po celou sezónu se na co dívat. Krásné souboje o pozice se vedly každou letošní jízdu a věřím, že si letošní sezónu všichni užili. Letos na dráze excelovala Adélka Heřmánková, která letošní sezónu završila vítězstvím nad svým otcem. Když ho ve třech hodnocených závodech vždy o pověstný fous předjela. Skvělé zlepšení a to ještě s každou účastí stanula na stupních vítězů. Blahopřeji jí a držím jí palce i do dalších sezón. A jak jsme tedy v letošním roce skončili. Na stupních vítězů stanuli:
F1 –
1. Jiří Jarolímek ml.; 2. Aleš Matiášek; 3. Michal Mundil
13,5T Stock
1. Jiří Jarolímek ml.; 2. Radovan Knížek; 3. Pavel Kejdana st.
Junioři:
1. -; 2. -; 3. –
Tamiya Cup
1. Miloslav Pfeffer; 2. Pavel Kejdana st.; 3. Zdeněk Hanzlík
Junioři:
1. -; 2. -; 3. –
Open EP 1:10 Modified – kategorie nebyla obsazena
1. -; 2. -; 3-
TC Truck– kategorie nebyla obsazena
1. -; 2. -; 3. –
Poděkování – dovoluji si touto cestou poděkovat všem, kteří přispěli ke zdárnému průběhu letošní sezóny. Děkuji všem, kteří na začátku sezóny pomohli s přípravou dráhy a můj zvláštní dík patří již tradičně Jirkovi Těhníkovi, který se stará o celou dráhu průběžně po celý rok. Nejde jen o sekání trávy ale hlavně o úklid, zametení dráhy před každými závody. Bez něho bychom jezdili v prachu a špíně a modely by dostávaly víc zabrat. Jirko děkuji. Děkuji také našemu sponzorovi, mladšímu Jirkovi Jarolímkovi, který i letos obstaral poháry na závěrečné vyhlášení a i jinak nám pomáhá při závodech svou dobrou náladou. Děkuji také všem, kteří se závodů účastní a přináší tak dobrou náladu na závodech nejen sobě i všem ostatním, což se projevuje pak i naší chutí dále pro vás závody připravovat a pořádat. Děkuji a těšíme s vámi na viděnou na dráze v sezóně 2026.
